Renovatie EETC-rijtuigen (2)
Eerste gerenoveerde lig- en restauratierijtuig
Op 9 juni 2009 kwam de eerste gerenoveerde rijtuigen naar Nederland. Het betrof restauratierijtuig 61 84 08-70 017-6, ligrijtuig Bcvmh 61 84 05-70
127-6 en bagage-/fietsenrijtuig DF 61 84 09-70 051-2. De rijtuigen zijn in een matte roodbruine kleur geschilderd om de oneffenheden in de zijwanden
niet al te veel te laten opvallen. Naar verluid worden nog een logo en bies aangebracht.
In het weekend van 19/21 juni 2009 werd ligrijtuig Bcvmh 61 84 05-70 127-6 als eerste gerenoveerde rijtuig ingezet in de autoslaaptrein naar Avignon.
Het weekend daarop werd het gerenoveerde restauratierijtuig 61 84 08-70 017-6 voor het eerst ingezet in de autoslaaptrein naar Livorno.
Ligrijtuig Bcvmh 61 84 05-70 127-6 bij aankomst uit Avignon. Daaronder de opschriften op de stelbalk, waarbij onder andere te zien is dat het
rijtuig bij Schienenfahrzeugwerk Delitzsch (SFWD) is gerenoveerd. 's-Hertogenbosch, 21 juni 2009.
Bij de renovatie van de Bcvmh-rijtuigen wordt naast de nieuwe kleurstelling hoofdzakelijk de wagenbak aangepakt. Delen van de vloer zijn vernieuwd, evenals delen van de plafondbeplating. Verder zijn de stoelen opnieuw bekleed. Dat het interieur van de rijtuigen niet grootschaliger is aangepakt is een gemist kans. De rijtuigen zien er nu van buiten weer netjes uit, maar op de (oude) vloerbedekking zijn vlekken te zien en de bekleding van de bankjes in het restauratierijtuig vertonen duidelijk sporen van slijtage.
Restauratierijtuig 61 84 08-70 017-6 op weg naar 's-Hertogenbosch tijdens de lokwissel in Venlo. Op de foto daaronder het interieur.
's-Hertogenbosch, 28 juni 2009.